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Neue Geschäftsfelder im Auge
24. Februar 2026
Umsatzmilliardär Krones ist nicht nur wegen seiner Getränkeabfüll-Anlagen bekannt, sondern hat sein Know How und die damit verbundenen Kompetenzen inzwischen auch in einem branchenübergreifend tätigen Unternehmen als Systemintegrator für vollautomatische Intralogistiklösungen wie Hochregallager, FTS und Kommissionierung gebündelt.
Innenausstattung für den Fusionsreaktor
24. Februar 2026
Ein weiteres Puzzleteil für den Zusammenbau des Fusionsreaktors ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor), das Vakuum-Segment Nr. 9, wurde vor zwei Tagen im italienischen Monfalcone auf einen Frachter verladen, der es nach Südfrankreich transportieren wird.
Witron automatisiert Edeka
23. Februar 2026
Die Automatisierungs-Spezialisten wollen mit einem neuen hochautomatisierten Zentrallager am Standort Melsungen den Detailhändler ab Mitte 2029 in die Lage versetzen, seine gut 500 Filialen des Edeka Hessenrings aus einem Trockensortiment optimiert und fehlerfrei mit bis zu 16.500 Artikeln beliefern.
Nicht brummen sondern summen
23. Februar 2026
In elf der grössten Städte der Schweiz hat die Post CH nur noch Elektro-Lieferfahrzeuge zum Einsatz. Sie verteilt somit die Hälfte ihrer Pakete rein elektrisch. Insgesamt sind mittlerweile über 1800 E-Fahrzeuge auf Achse, seit 2017 auch 6000 Elektrodreiräder. Ab 2030 soll nur noch elektrisch gefahren werden.
Strom sparen im Standby-Modus
23. Februar 2026
Mehr als 200 TGW-Roboter werden sich ab Mitte 2028 im hochautomatisierten Fulfillment Center der Drogeriemarkt-Kette dm im österreichischen Kronstorf um das effiziente Ein- und Auslagern der Ware kümmern. Bestellungen sollen an 16 manuellen sowie zwei robotgestützten PickCenter-Arbeitsplätzen zusammengestellt werden.
Verschieberegal statt Schmalganglager
20. Februar 2026
Wem «Tumeltsham» kein Begriff ist: Die 1587-Einwohner-Gemeinde im österreichischen Innviertel besteht aus 18 Dörfern und verfügt über einen Trumpf im Ärmel – die Elmag, die Maschinen und Werkzeuge für Gewerbe, Industrie und Handwerk herstellt. Und jetzt mithilfe von SSI Schäfer auch über neue Lagertechnik.
12,6 MWh Elektropower auf See
18. Februar 2026
Die Wasaline zwischen Vaasa in Finnland und Umeå in Schweden ist die nördlichste ganzjährig betriebene internationale Fährroute der Welt auf der sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden. Seit Kurzem mit 12,6 MWh und der grössten Batteriekapazität, die jemals auf einem RoPax-Schiff installiert wurde.
Verstehen, starten, umsetzen
18. Februar 2026
Die Anforderungen an CO₂-Transparenz, Reporting und Nachweise steigen - sowohl durch die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) als auch durch internationale Lieferkettenstandards. Die Handelskammer Beider Basel (HKBB) bietet Unterstützung durch Seminare und Praxiszirkel an.
Britta Huber wird Hupac-Chefin
18. Februar 2026
Die aktuelle Vizepräsidentin der UPS-Healthcare-Sparte für Europa und Asien soll zum 1. Juli zur Hupac wechseln. In der fast 60 jährigen Firmengeschichte wird die 42Jährige als CEO die erste Frau an der Spitze des Unternehmens sein. Sie folgt auf Michail Stahlhut.
KI bei den Winterspielen
18. Februar 2026
Während in Norditalien die Olympischen Winterspiele für Begeisterung sorgen, fährt quasi im Parallelschwung eine faszinierende Entwicklung ins Blickfeld der Fördertechnik-Spezialisten: die zunehmende Durchdringung des Wintersports mit künstlicher Intelligenz und autonomer Technik.
Strom sparen im Standby-Modus
WAGNER Schweiz AG
Strom sparen im Standby-Modus
23. Februar 2026
Mehr als 200 TGW-Roboter werden sich ab Mitte 2028 im hochautomatisierten Fulfillment Center der Drogeriemarkt-Kette dm im österreichischen Kronstorf um das effiziente Ein- und Auslagern der Ware kümmern. Bestellungen sollen an 16 manuellen sowie zwei robotgestützten PickCenter-Arbeitsplätzen zusammengestellt werden.

Nach dem Go-live im Sommer 2028 sollen von dem zentralen Standort aus alle Märkte des Drogeriewarenhändlers in Österreich, Italien sowie Slowenien beliefert werden - zum ersten Mal länderübergreifend. Mit dem Leuchtturmprojekt – es handelt sich um die grösste Einzelinvestition in der Geschichte der dm Ländergruppe – lassen sich Durchlaufzeiten signifikant reduzieren und die Effizienz nachhaltig steigern.
381 Märkte in Österreich
Die Drogeriekette wurde bekanntlich 1973 von Götz W. Werner in Karlsruhe gegründet und ist heute in 14 europäischen Ländern vertreten. Am österreichischen Markt ist das Unternehmen seit 1976 aktiv und betreibt 381 Märkte. Gemeinsam mit den verbundenen Tochtergesellschaften in elf Ländern ist dm mit einem Umsatz von 5,85 Mrd. Euro der erfolgreichste Drogeriemarkt in Mittel- und Südosteuropa.
RovoFlex: Bis zu 1000 Picks / h
«TGW Logistics hat eine massgeschneiderte Lösung entwickelt, die auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten ist und bei Leistung, Innovation, Flexibilität sowie Qualität überzeugt», betont Patrick Aichinger, Leiter Internationaler Fachbereich Logistik bei dm. «Damit sind wir auch auf zukünftige Sortimentsanpassungen bzw. Mengenänderungen optimal vorbereitet.»
Erstmals länderübergreifend
«Wir freuen uns sehr, dass wir dm drogerie markt mit unserer Erfahrung, unseren Robotik-Innovationen und unserer Software Kompetenz überzeugen konnten», sagt Martin Waldenberger, Chief Sales Officer der Customer Unit Central Europe bei TGW Logistics. Das Projekt in Kronstorf soll der Beginn einer engen Zusammenarbeit der beiden Unternehmen sein.
Bis Sommer 2028 wollen die TGW-Spezialisten das Fulfillment Center installieren, dessen Herzstück ein Shuttle-Lager mit rund 260.000 Stellplätzen sein wird. Besonders der Kommissionier-Roboter RovoFlex soll zum Zuge kommen, der auf Erkenntnissen aus dem Bereich Maschinelles Lernen basiert und nahtlos zwischen manuellem bzw. automatischem Picken wechseln kann. Er lernt quasi mit jedem Griff dazu.
Mit jedem Griff dazulernen
Eine Flotte von 80 mobilen Robotern übernimmt den Warentransport – und das dank intelligenter Software vollkommen autonom. Der Materialflussrechner und das Warehouse Control System (WCS) kommen ebenfalls von TGW Logistics. Integraler Bestandteil des Projekts sind Massnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz. Der Eco-Modus passt die Geschwindigkeit der Anlage automatisch an die aktuelle Nachfrage an, während die Standby- Funktion temporär ungenutzte Module abschaltet. Bei geringerer Auslastung kann das gesamte System per Knopfdruck heruntergefahren werden.
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